11. Díl - CHLADÍCÍ KAPALINY

LUBSTAR ACADEMY

11. Díl - CHLADÍCÍ KAPALINY

K sortimentu olejů a maziv patří bezpochyby také chladicí nebo-li tzv. antifreeze kapaliny, které slouží pro chlazení spalovacích motorů. Jejich funkce je velmi důležitá, protože nejčastější příčiny problémů s motorem jsou nekvalitní palivo a selhání chlazení.

Prodávají se většinou ve formě koncentrátu a před použitím je nutné je naředit vodou na správnou koncentraci podle požadovaného bodu tuhnutí.

Chladicí kapalina ve formě 100 % koncentrátu není funkční.

Správný poměr ředění a výsledný bod tuhnutí udává výrobce produktu v technické dokumentaci.

Pro ředění je nejlepší použít demineralizovanou vodu.  Vhodná je například i kohoutková měkká voda. Destilovaná a ani příliš tvrdá (např. studniční) není ideální volbou.

Většinou jsou tyto kapaliny formulovány ze směsí MEG (monoethylen glykol), nebo MPG (monopropylen glykol), ale existují i další varianty na bázi ethanolu či glykolu.

Typ MPG se používá zejména pro solární systémy, topení a tepelná čerpadla a typ MEG se používá pro chladicí systémy motorových vozidel.

Základní vlastností je odvádění tepla. Nesmí v zimě zmrznout, musí celý systém motoru dokonale chránit před korozí a nesmí vytvářet úsady. 

Proto je důležité používat pouze schválené produkty od renomovaných výrobců a distributorů. Tito výrobci produkují kapaliny z kvalitních vstupních surovin a testují nemrznoucí a antikorozní vlastnosti, ale také další parametry.

Nejvíce používané kapaliny pro motorová vozidla

se řídí normou dle VW TL 774 a dělíme je na tyto typy:

• G11 (typ C) - modrozelená barva
• G12 (typ D) - červená barva
• G12+ (typ F) - fialová/růžová barva
• G12++ (typ G) - fialová/růžová barva
• G13 (typ J) - fialová/růžová barva

Odlišují se od sebe barvou, vlastnostmi a složením. Vhodný typ určuje výrobce motoru.

Výměnná lhůta u G11 se pohybuje od 2 do 3 let a u G12, G12+ a G13 je to 5 let. Výměny je nutné dělat pravidelně dle návodu výrobce motoru, zejména kvůli tomu, že ztrácí provozem své antikorozní a další vlastnosti.

Norma VW TL 774 není jediná, která antifreeze rozděluje do kategorií. Výrobci automobilů a motorů mají své vlastní normy, na které je nutno brát zřetel při výběru chladicí kapaliny.

Použití nesprávných nebo nekvalitních kapalin může způsobit rozsáhlé škody na motoru a na chladicím systému.

V případě, že si nejste jisti ve výběru správného produktu pro Vaše vozidlo, obraťte se na naše obchodně - technické zástupce.

Ti Vám vždy správně poradí.

Předchozí díly LUBSTAR ACADEMY:

1. Díl - ZÁKLADOVÉ OLEJE

2. Díl - NEJNOVĚJŠÍ SPECIFIKACE MOTOROVÝCH OLEJŮ

3. Díl - HYDRAULICKÉ KAPALINY

4. Díl - NEJNOVĚJŠÍ OEM SPECIFIKACE MOTOROVÝCH OLEJŮ

5. Díl - PRŮMYSLOVÉ OBĚHOVÉ A PŘEVODOVÉ OLEJE

6. Díl - KAPALINY NA ZPRACOVÁNÍ KOVŮ

7. Díl - PÉČE O EMULZE

8. Díl - NEJMODERNĚJŠÍ SPECIFIKACE PRO OPEL

9. Díl - HTHS VISKOZITA VS. SPOTŘEBA PALIVA

10. Díl - PROCES KALENÍ, KALÍCÍ OLEJE A POLYMERY